西安坐动车去哪里？
2015年12月28日，由中国铁路部门投入运营的一条高速铁路，简称西康动车，又称西康城际铁路，双线电气化客运专线，亦为中华人民共和国陕西省第一条城际铁路。
西康动车起自西安北站，终至安康动车所，全长295.8公里，设计时速250km/h。全线设西安北、太乙宫、韦曲南、长安东、西安南、紫阳、岚皋、安康西站8个车站。
建设意义
建设西安-安康城际铁路，实现西安-安康2小时直达，对于建设国家综合交通枢纽，完善陕西省高速铁路网布局，更好服务黄河三峡旅游、关中水塔生态旅游以及延安红色旅游等旅游产品体系，提升陕西省在区域合作、对外开放中的地位和作用具有重大意义。
同时，建设西安-安康城际铁路，对于建设秦巴生态经济产业发展带，坚持生态经济化、经济生态化，推动安康、陕西省及西北地区的经济发展具有十分深远的影响。
建设模式
建设西安-安康城际铁路项目采用BOT模式。采用BOT模式建设城际铁路具有项目融资容易、建设方式灵活、投资回收有保证等优点。
中铁西安集团以BOT模式成功融资建设西安至汉中城际铁路一期工程，创造了连续34个月不间断的施工纪录，并取得了国家级QC活动成果5项，省级QC活动成果12项；编制国家科研课题3项，国家专利15项，省部级工法11项；打造了以莲湖停车场为综合体的大型现代化综合管廊创新施工模式，被陕西省住建厅在全省推广。
运营情况
2015年12月28日，中国西安至陕西省安康市城际铁路开通。陕西省省长任诚宣布西康动车试运行发车，陕西省副省长刘晓峰，中国铁建总裁张扬怀，西康动车项目建设总经理杜成宇和西安、安康两市市政府领导出席活动。
西康动车试运行采用新型CRH6型“瑞凤”号动车组担任，列车采用8辆编组，最高运行速度为275km/h。当日9时40分，第一列试运行列车从西安北动车所发出，10时15分抵达西安南站，西安至安康南的旅行时间2小时33分。
13时，第二列试运行列车从西安南站开出，13时45分途径西安北、太乙宫、韦曲南、长安东、焦岱、紫阳等车站，25分后于14时15分抵达终点安康动车所。