中国动力股票前景如何？
中国的火箭技术目前已经处于世界领先，但是我国的航天工业的上市公司却只有中国重工一家。随着今年10月份我国民营火箭企业零壹空间的A轮4亿元融资的成功，以及之前蓝箭空间获得阿里巴巴等数亿元的融资，可以预见未来会有越来越多的民营航天公司进入资本市场。 与之相比，作为航天板块唯一上市公司的中动（600893.SH）就显得有些落寞了，总市值仅有235亿，市盈率不到10倍，而其他相关概念股的市盈率都在数百甚至上千倍。
那么为什么会出现这样的差别呢？根本原因就是中动的业务属于传统的火箭发射服务，而目前商业化的航天飞行器主要是由民营企业研制的。所以尽管从国家层面来看，商业航天的发展肯定是大势所趋，政府在政策上也会逐步放开对民营航天的限制；但是从行业角度来看，传统火箭发射服务的需求将逐渐萎缩。中动主营业务中所占比例最大的“运输发射服务”的收入就主要来自于为中国军方提供运输发射服务。
近年来虽然该部分收入保持平稳，但是在2017年已经占到了营业收入的93%，成为主营业务收人的主要来源。考虑到国家军事支出正在逐步下降，未来的运输发射服务不可能再像以前那样大幅度增加，对于中动的业绩增长贡献有限。
另一个影响中动股价的因素是亏损严重。2012-2017年间，中动累计亏损高达124亿元，如果算上这次收购的资产，预期将来还有可能继续亏损。而对于军工企业来说，即使亏损也可以继续经营、不影响股利分配，但是盈利的可能性却微乎甚微。
除了上述因素外，中动还面临业务单一、现金流紧张等问题。就目前的情况来看，中动的股价想大幅上涨是有一定困难的。