天津轻轨是地铁吗？
天津的“轻轨”既不是地铁也不是城际铁路，而是一种地方性铁路，叫津滨轻轨。 首先来了解一下什么是地铁： 《城市轨道交通工程技术综合手册》中规定：地铁一般是指修建在城市地下空间（含隧道和城市立交桥）中，以公共交通客运为主的交通设施。因此可以这样理解：地铁是一种公共交通、是城市公共交通系统的重要组成部分；同时它又是建在城市地下空间的轨道交通工具。 再来看一下津滨轻轨的情况：从地图上可以看到，津滨轻轨途经市区和滨海新区，但线路主要建在地下，也有一部分在地面高架行驶。所以它属于地铁，但不是严格意义的地铁！ 为什么说它是地铁又不是地铁呢？因为它不符合严格的地铁定义，但又符合部分地铁定义——即它是在城市里运行并通过城市地下空间。
为什么又说是部分地铁定义呢？因为它的服务对象仅服务于城市公共交通，而不是像地铁那样服务于大城市范围内的公共交通。（虽然它服务于天津整个市域范围内） 那为什么要建造这样的“不伦不类”的轻轨呢？其实原因也很无奈，因为天津作为北方第一个搞地铁的城市，当时资金不足，于是先建了这条轻轨用来过渡，后来随着经济的发展又在原有的轻轨线上改造扩建成了现在的地铁2号线。
不过话说回来，既然资金不足，那么一开始就直接建地铁会不会更好？我认为也不会，因为在早期城市建设中，把道路与绿地等公共活动空间占得太多，而留给交通的空间太少，如果这个时候一口气全部建设地铁的话，那么后期的交通压力更无法缓解。所以这样的“折中方案”——修一条轻轨先用着，然后再找机会扩建成地铁，未尝不是一种不错的选择。