北京汽车利润怎么样？
2019年4月，北京现代第十代索纳塔上市，售价区间为16.18-20.58万元。作为现代汽车全新的i-GMP平台诞生的首款新车，第十代索耐塔采用了现代最新的家族式设计语言。外观方面，新车前脸配备大尺寸进气格栅，内部采用网格状镀铬装饰进行填充，两侧大灯造型锐利，底部保险杠采用贯穿式设计，整体外观极具视觉冲击力。
内饰方面，新车全系标配7英寸液晶仪表盘及10.25英寸中控屏幕，内置了新一代智能网联系统，支持CarLife手机互联、语音识别控制、百度地图、Qi无线充电等功能。安全配置上，新车搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，包含FCW前方碰撞预警、AEB自动刹车系统、BSM盲区监测系统等23项智能科技配置。 在动力上，第10代索纳塔提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率为125kW(170马力)；2.0T发动机最大功率达到176.5kW(239马力)，峰值扭矩353Nm。与之匹配的均为7速双离合变速箱。 数据显示，这款车型今年前两个月仅卖出459辆，平均每个月仅卖出229辆。可以说这个销量表现非常低迷，甚至和同级别其它车型相比都没有什么竞争力。 目前，北京现代共有第七代伊兰特、全新途胜L以及第十代索纳塔三款新车在售。其中，第三代途胜自2019年底上市以来长期处于停产状态，而第七代伊兰特和第十代索纳塔两款轿车在1月到2月分别只卖出了178辆和459辆，总体表现也非常低迷。
目前，北京现代正在面临非常被动的局面。一方面，其旗下产品更新迭代缓慢，导致产品质量下滑，同时成本下降，产品性价比不高；另一方面，竞争对手不断升级换代，产品力不断提升。如此内忧外患之下，北京现代的销量自然好不到哪里去。