大连北站什么火车票？
大连北站作为东北地区首屈一指的大型现代化综合交通枢纽，日均到发旅客7.3万人次，高峰日到发旅客量达到10.8万人次。“大连北站周边交通秩序问题比较突出，车辆违停、闯绿灯、加塞、逆行等乱象频发，交通参与者安全意识淡薄、随意变道等违法行为多发，导致该地区时常出现交通压力过大状况。尤其是早8时至9时30分、晚5时至7时，大连北站南、北广场的交通压力骤增，通行压力明显加大，极易形成‘节点’拥堵，造成交通拥堵的状况时有发生。”大连公安交警支队副支队长毕胜说。
为全面解决北站地区的交通拥堵难题，大连公安交警支队以“不忘初心、牢记使命”主题教育为民服务解难题为总要求，围绕北站地区交通堵点“诊断、治疗、跟踪、管理、维护”五项环节，开展了“疏堵解难行动”。
大连公安交警支队以大连北站地区治理难题为调研重点，组织各大队领导班子成员和业务骨干，通过实地查看、座谈交流、问卷调查等方式，全面了解掌握北站地区交通管理工作的意见建议。“为了解掌握第一手材料，我们每天30余名警力组成专项调研组，从早上5时到晚上8时分班在北站地区对道路交通运行情况进行全程跟踪盯防，对每一起交通违法、每一起交通事故的发生原因进行全面掌握分析，为后期科学制定工作方案提供数据支撑。”交警沙河口大队大队长王波说。
在充分调研论证的基础上，大连公安交警支队多次会同交通、市政、运管等路属部门及北站管委会进行专题研究会诊，共商北站地区“疏堵解难”良方。经过反复讨论研究和修改完善，逐条列出“问题清单”，从信号控制、执勤用警、交通组织等多方面着手，制定完善了《北站地区交通组织优化工作方案》《北站地区交通管理勤务方案》和《北站地区交通组织及信号控制建议方案》三大管理措施，确定了在信号控制和交通诱导系统、交通隔离护栏、地面交通标线以及增设电子警察抓拍和移动测速设备四项硬件措施投入应用15天内，通过优化信号调配，科学调配警力，优化交通组织三类软件措施予以有效配合实施。