别让他们活是哪个比赛？
05年英菲尼迪四驱越野赛，方格娜和韩寒在决赛中夺冠的照片。 那年他们俩一个24一个23，都是风华正茂的年纪啊！可惜再也无法重来了…… 这个赛事一共分为三站，每一站的冠军参加最后总决选并争夺1百万的奖金。 第一站珠海站，韩寒以领先第2名68秒的成绩获得冠军并且创造了当时该赛事的最快圈速；第二站上海站，由于雨战的影响导致比赛成绩不够理想，韩寒仅获得第三名，但仍旧获得了进军北京总决选的资格；第三站北京的环太湖赛道，也是唯一一场夜间比赛，方格娜驾驶着改装过的PRO-C型赛车（前两个比赛日的练习赛中她驾驶的R300报废了因此需要使用PRO-C参赛）获得亚军，韩寒因故退赛。 以上这三场比赛韩寒均获得了“最快单圈”的称号。 从这些赛场上的照片可以清楚地看到，年轻的韩寒已经在比赛中处于绝对领先的位置，而他那台著名的丰田塞纳WRC赛车更是早已被改成了四驱车型。
到了最后一站的总决选，换上了全新的赛车——福特途睿欧WRC赛车，韩寒再次轻松夺冠，而这也是他个人职业生涯中的首个WRC比赛冠军 另外值得一提的是，在上一届的达喀尔拉力赛中，也是由韩寒担任指领队，方格娜以及“老炮儿”徐浪共同完成了这一赛事。 那一年的达喀尔从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯开始，途经阿雷基帕、利马、圣地亚哥、布莱斯，最终抵达终点城市蒙特港。全赛程共43天，途经智利与阿根廷全境，行驶里程约5900公里。 虽然韩寒完成了自己的第一个 WRC 冠军，但这次达喀尔之旅对于他的车队来说却是一个悲剧。
在前往途中，车队的车辆不幸遭遇劫匪打劫，所携带的物资全部被洗劫一空，包括给队员提供的干粮以及车辆加油的证件等等。无奈的韩寒只能将自己的四驱皮卡改装成两驱车通过考试才能拿到燃油证明继续赶路。 在比赛中，除了两位队友以外，韩寒所在的组还有多位选手因各种事故退赛。最终，仅有韩寒与另一位中国选手陈鹏完成比赛，分别名列第六和第七位。