大众公用是什么企业?

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“用”应该是指的其旗下的充电桩等相关业务吧,其实这就是一个典型的大众思维,想当然的思维定式。 首先从市场占有率上来说明一下,根据2015年1月份中国电动汽车充电联盟发布的数据显示,公共领域电动车充换电设施运营情况如下(数据来源: 中国电动汽充电联盟) 从上表可以看出,虽然大众公用并没有进入前三名,但是其市场占有率却远高于排在第一的特来电和第三的星恒电源。所以从市场占有率的角度来看,说大众公用是“充电桩龙头”并不过分。

其次我们从充电联盟公布的30家运营商具体运营数据来看(因为有些数据缺失,所以仅选取部分运营商的数据) (数据来源: 中国电动汽充电联盟) 上图为2014年下半年部分运营商的充电桩数据,可以很明显的看到,大众公用在充电桩的建设上一直保持着较快增长的速度,尤其到了下半年,其新增安装数量呈爆发式的增长。

再次我们要看一下这些数据的来源,即这些数据的真实性和来源的可靠性,毕竟这些都是可查证的国家统计局公布的官方数据。 如果这些数据分析完以后你还觉得不靠谱的话,那么最后我们来看一看大众公用在2014年底完成了对国电电动新能源科技有限公司的全面收购,正式杀入电动汽车充电基础设施这一领域的新闻吧。 也许你对国电电动这个公司比较陌生,但是我说的是国电电动汽车有限公司你可能就比较熟悉了,它正是由国电电动新能源科技有限公司100%控股的子公司。而国电电动汽车有限公司的主要经营业务就是充电设施的建设及运营。 所以无论从哪个方面来看,大众公用都当之无愧的被称为“充电桩龙头”。

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上海大众公用事业(集团)股份有限公司是一家以城市基础设施和现代服务业的投资和管理为主的产业控股公司。该公司涉及公交、出租车、汽车服务、燃气、自来水、城市环保、综合开发等公用事业行业。大众公用的主要投资企业有上海大众燃气、大众自来水、大众出行、大众交通、海阳发展、大众新能源、海阳新能源、民鑫融资租赁、大众物业、大众租赁和大众企融等。大众公用的汽车服务板块主要从事机动车驾驶员培训、停车收费和汽车修理、汽车租赁、汽车抵押借款、二手车交易业务;投资和管理环保等各类企业。大众公用的主要子公司(企业)有:大众交通、大众出行、海阳发展、大众物业、上海大众燃气、上海大众自来水。

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