鞍山何时建地铁?

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鞍山在2014年做过一次地铁规划,但当时被否决了 最近一次的地铁规划是在2018年的9月初,政府网站挂出《鞍山市轨道交通线网规划》公示,时间为30天。 从规划上看,鞍山计划修建5条线路,从北至南分别为1号线、2号线、3号线、4号线和5号线。线路总长度约为76.8公里,设站29座。 从具体走向上看,1号线北起鞍钢厂区,南至千山西路站;2号线西起千山中路站,东至铁西区站;3号线西起鞍山南站,东到解放东路站;4号线北起大商新玛特,南至建国大道站;5号线北起千山西路客运站,南至五一广场站(南段延长线)。 这五条线路中,有两条是南北向的线段,分别位于城市北部和南部。另外三条则是环线,其中1号是与2号线平行的东西线路,3号与4号线组成一个大小环线,5号线是西南——东北方向的直线线路。

值得注意的是,这个规划的线路与站点设置,跟几个月前公布的方案相比,发生了较大变化。 之前公布的方案中,1号线由北向南经过鞍钢厂区,解放西路、人民路、和平桥、中山广场、新华街等主要地点,共有车站24个;2号线西起立山,穿过钢铁大街后,向东进入新华区,经人民公园、中山广场、新华街,终点站前身大商新玛特。该规划线路总长58.7公里,设站35座。 而这次修改后的方案,1号线北延改为了鞍钢厂区北侧的鞍山经济开发区,并且南端取消了新华街道的站点;2号线同样取消了一些路段上的站点。同时,3号线在鞍山火车站与4号线交换了部分路线。 除了调整之外,这份规划还明确提出了近期建设的线路,也就是1号线一期、2号线一期以及3号线。

根据规划,这三大线路全长约56.6千米,设车站34座。预计总投资329.2亿元。 至于大家关心的动工时间,这份规划里也有涉及。按照规划,等到前期工作完成后,将先后启动一期工程建设,工期均为五年。

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鞍山地铁暂时还没有建设规划。鞍山市城市客运管理处相关工作人员表示,鞍山没有列入国家地铁建设规划,地铁项目还没有进入前期研究论证阶段。按照国家有关城市地铁建设申报的规定,一般市区常住人口要在300万人以上,GDP要在1000亿元以上,财政收入在100亿元以上,市区客运总量日均要在100万人次以上,鞍山目前还没有达到以上标准。

国内地铁一般修建在大城市的市区,一般该市区常住人口及流动人口要逾300万人口,该区域每日使用地铁出行的人数要达100万以上。同时,该城市的GDP在1000亿元以上。在符合以上经济指标后,该市或该市该区还要符合其它指标,如城市交通已十分拥挤,无法依靠地面公交和高架道路等常规交通方式解决城市内部的快速交通需求。

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