在“火车东站”站乘地铁1号线（往湘湖方向）到“西湖文化广场”站下车，从A出口出站后，沿着中山北路往北走一个路口就到“浙江省人民大会堂”了。 注意：火车东站地铁站的D出入口现在处于封闭状态。
注：此方案适用于普通大众，对于盲人，残疾人士等需要特别关心和帮助的人士，请参见下方【盲人群体】的攻略。
【普通群体】 在“火车东站”站乘坐 地铁1/4号线（往湘湖方向）或者 地铁4号线（往彭埠方向），至“武林广场”站下车。 A出口出了地铁就是体育场路，沿体育场路一路向东即可到达目的地。 或者坐 地铁1/4号线（往湘楚方向） 至“武林广场”站下车，进入地下通道，穿过地下通道即是。
【盲人群体】 推荐使用腾讯地图或百度地图，这两种地图 APP都有语音导航功能，点击语音导航就能收听线路讲解，对于盲人群体来说相当方便。
下地铁后，可以请志愿者帮忙用手机打开APP收听路线，然后护送盲者到达目的地；或是自己使用手机软件定位后听路线，这样虽然麻烦但很实用。
池邦强优质答主杭州东站枢纽位于杭州市区内著名的月轮湖西侧，枢纽北起德胜东路，南至新塘路，东临规划彭埠单元东西向干道，西至绍兴路。枢纽总用地规模为4154亩，铁路部分1688亩，公路部分336亩，东站开发区部分2130亩，总建筑面积150万平方米。
杭州火车东站枢纽是一座由国铁、地铁、长途客运、公交、出租、汽车租赁、社会车辆等多种交通方式组成的特大型综合交通枢纽。在杭州火车东站枢纽规划上，我们按照“多心多层次”组织结构，围绕铁路和地铁车站形成了两个客运核心，为铁路、地铁、出租车、公交、长途客运“零距离”换乘提供了条件，实现了枢纽内部的无缝衔接。枢纽内部各交通系统相互分离又紧密联系，同时通过换乘通道、步行系统、快速集散系统等完善的交通体系使两大客运核心和枢纽内部的停车库、出租车停车场、公交首末站、长途站等有机结合起来，从而保证了枢纽功能的高效运转。
杭州东站枢纽内的铁路车站为6台18线规模。按设计，在杭州火车东站枢纽内，每天将会有60对到发旅客列车(包括始发终到及通过列车)，旅客到发量7.2万人次，高峰小时到发量1.1万人次；枢纽内地铁车站为1、4号线路换乘车站，远期考虑9号线(远景预留线)引入，地铁车站设为地下二层，岛侧混合式站台4个，2条线路共8股道规模。按照设计，杭州东站枢纽内地铁1、4号线的日发送量将达到40万人次，高峰小时地铁发送量为3.14万人次，其中4号线客流为2万人次，4号线客流为1.14万人次。
