梅花园地铁站是几号线？
广州地铁3号线的梅花园站，从车站开始运营至今，它就像一位沉默的老者，看着这里发生的一切变化。
位于广州市城北的梅花园站，建成于1964年7月，当时称为“市工业学校站”，因为毗邻著名的黄埔军校，所以又被称为黄埔军校站。
1984年，在现有的站台基础上进行了扩建改造，同年改名为梅花园站。 作为广州现存最老的地铁车站之一，梅花园站在设计上颇具特色，外墙整体采用花岗岩砌筑而成，看上去十分稳重且耐腐蚀，正门上方的拱形结构则借鉴了传统建筑的门楼风格。
走进站内，圆形拱形的窗口和立柱，以及带有年代感的灯光和地面花纹，都充满了怀旧的气息，让人一下子就把视线停留在那个久远而淳朴的年代里。
上世纪90年代中后期，随着中国房地产行业的崛起，广州不少地段的价值被重新发现并被迅速开发。 这一现象也反映在了地处城西的梅花园站上。
1996年，广州地铁集团开始对地铁三、五号线进行规划。1999年底，广州地铁五号线开工建设；2000年夏，广州地铁三号线动工建设。
这两条新线在建设和初期运营期间，对旧线造成了很大影响，尤其是三号线北延段在施工过程中，为了避开已建线路，不得不使高架桥基下部悬臂梁通过时采用“拱”的结构形式，从而使梅花园站的内部结构变得相对复杂起来。
不过，由于这一路段原规划为地下隧道，最终因工程复杂及造价过高而改为高架，这也使得这座老站保留了部分珍贵的地下空间。 作为广州地铁最早建设的线路之一，梅花园站曾见证了这座城市的发展，也经历了从人工售票到自动售检票的变迁。
如今，随着城市交通需求的升级，广州地铁的建设进入了快速轨道，新的线路不断通车，老站陆续关停。据称，在未来的规划中，梅花园站或将与周边地块一起综合开发。
有人说，每个地铁车站都是一座城市的缩影，浓缩着城市的历史与文化。
对于梅花园站来说，它所走过的这些年，不也正像一个老人见证城市发展的历程吗？