上海油电混合要交金吗？
容超最佳答案
在上海买新能源混动车，不用交牌照费，上绿牌，不限行。 购买新能源车的费用包括车价、购置税和保险费（交强险+商业三者险）。 相比燃油车需要缴纳的车辆购置税和保险费而言，新能源车型可省下不少钱；大部分一线城市对新能源车不限行，如上海新能源混动不受外地车牌限行政策限制，杭州也是针对新能源汽车不限行的。 虽然购买新能源车费用相对比较高的是在充电方面，但是一旦开了电驱动这个开关之后，在行驶过程中的平顺性、安静程度和加速能力都要比燃油车更好一些。而且在保养方面，由于缺少了换机油机滤的项目，能够节省下一笔费用。更重要的是不排放尾气，对环境的影响比较小。
目前在中国市场上销售的混合动力汽车基本上可以分为两类，一类是传统的混合动力，另一个是非传统的混合动力。
1、传统混合动力汽车的燃油经济性比同排量车型燃油车要更好些。
2、采用非插电式混合动力系统的车辆，可以享受与电动乘用车相同的通行权限，因为电池容量极小，不需要外部电源就能启动发动机。而且这类车辆在驾驶感受上面，与燃油车区别不大。
3、采用了插电混动技术的车型，除了拥有与非插电混合动力车型相同的优点外，还可以在纯电模式下实现短距离行驶以及代步出行。
现在国家是鼓励发展新能源的，所以在政策上对纯电动汽车有补贴，对于新能源汽车也有限量指标，但是并没有说混合动力汽车有什么奖励和优惠啊… 个人觉得混动技术目前来说还是不成熟。 因为丰田的混动车型在中国市场占有率也是不高而已，而本田的思铂睿混动的混动系统也不是很好用。
以丰田卡罗拉雷凌的双擎为例，它的混动模式是这样的 在实际驾驶中，发动机只有在工作于经济转速区间内才发电，而且在低速工况下它不会发电只会直接驱动车辆行驶（比如堵车的时候）而在高速上它是会主动选择使用燃油模式的。所以从油耗上来说的确比同级别车省油了7-15%左右。 但问题是它在高速上加速时油门踩得越大动力越强的感觉就越明显(因为此时它是在靠电动机和燃油发动机同时出力)在市区走走停停的情况下，这个混动系统的优势反而没那么大因为发动机的介入时间很短。
而且就我个人而言，由于我开车不是特别温柔，我觉得开这样的车在起步的时候有点肉，有时候在拥挤的路况会让我有些烦躁，毕竟一脚油门下去要等半秒才有反应，虽然省油是省很多，但费油的情况也有出现(比如在拥堵路段跟车走的时候)
