佛山到广州有高铁吗?

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目前,经停佛山的普铁只有两趟; 经停肇庆的普铁有两趟。 经停佛山西的动车只有三趟。 而且,都只能在佛山西站上车或是在广州东站下车。 在佛山城区没有设置高铁站! 至于在规划中的“佛山站”(原禅城站)和“佛山南站”(原三水站)究竟能否建成并开通,现时没有具体消息披露。 但按照惯例,新修铁路线必然要有相应的配套车站,否则难以让列车停靠。 所以,虽然目前的“佛山站”和“佛山南站”还只是一个构想图纸,但是相信假以时日必会出现在粤西和珠三角地区的中轴线上,为佛山市民提供新的出行选择。

未来,随着广珠城际的完工,从中心城区至珠海仅需要40分钟; 而广湛客专建成后,从佛山到达湛江只需1个小时30分钟左右。 届时,佛山人前往海南、广西甚至云贵川等地区将更加便利。 在轨道交通方面,佛山市轨道交通2号线在建中,预计2021年通车。3号线也已经在做前期工作,预计2023年建设开工。同时,佛山还在谋划建设4号线一期和地铁5号线,分别连接南海区和顺德区。

而广州地铁7号线西延顺德段已经全面动工,预计2020年底建成试运营。这样,佛山人民就可在自家门口坐地铁直达广州体育中心、广州大学城等地。 除了高铁和地铁外,目前经过佛山的高速有京港澳高速公路、沈海高速、广佛高速公路等8条; 经过广州的机场有广州白云国际机场、广州新塘国际机场; 水运有西江干流及北江干流航道等。 可以说,交通是非常便捷的。

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目前佛山境内有广珠线、佛肇线、贵广线、南广线等线路,但这些线路均没有直接往来佛山中心城区与广州中心城区的线路。佛山与广州中心城区来往的轨道线路,现阶段主要依靠在建的广州南站至芳村放射客专,在广州南边横切佛山中心区域,线路经桂城片区、禅西片区、三龙湾高端创新集聚区、佛山新城、罗村片区、里水片区、盐步片区等地,通过在建的广佛环线、佛山2号线、3号线、在建的11号线以及规划的8号线、22号线等多条线与广州其它区域及佛山其它片区衔接。

在建的广州南站至芳村放射客专,是沟通佛山与广州中心城区重要轨道线路,该项目正线长39.6公里,设计时速160公里,广州段的芳村村民线部分纳入广州市轨道十八号线同步实施,佛山段29.4公里纳入佛山“一环西拓”项目同步实施,正在开展可研工作,力争2021年底完成可研和初步设计工作并动工建设,2025年建成通车。

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