中国油价为何比美国贵?

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说点不一样的,国内成品油的价格机制其实是在10年前才开始改革的,之前一直是政府定价,2013年以前,国际油价在100美元/桶以下时,国内成品油价是不做调整的;当国际原油价格上涨或下跌幅度超过40%、跌破10%时,国内汽油、柴油价格相应上调或者下调,每次调整基本参照“10:5"的比例浮动(即国际原油价格变动每10%,国内汽柴油价对应调整5%) 2013年开始实行现行机制,机制主要内容是:国内成品油价格依据与国际原油价格变化情况确定,实行最高限价和最低限价制度,其中最高限价为基准地价+加工成本+合理利润的组成,最低限价为基准地价-加工成本-合理利润组成的。

目前我国的石油定价机制存在明显缺陷,由于没有将运输费用计入油品出厂价格,导致出口国的石油产品价格低于进口国,这种情况显然是不符合经济规律的。另外,我们现在的价格形成机制缺乏与国际油价直接挂钩的灵活价格弹性,造成成品油价格改革缺乏灵活性。 比如,今年三月份沙特和俄罗期爆发石油价格战后,各地出现抢购汽油的现象,当时我国疫情也正处于严重时期,各行各业都受到影响,很多企业停工停产,按理说石油需求应该很低,然而沙特和美国分别增产石油,向全球市场投放了天量的石油,致使油价急剧下降,为了应对疫情带来的经济衰退,各国纷纷印钞扩债,对于石油等大宗商品的需求会逐步增加,因此油价不会长期低迷。

反观我们国家,受疫情控制优异,经济先于其他国家复苏,复工复产如火如荼,对石油的需求稳步增长,虽然国际油市整体供大于求,但是亚洲特别是中国的石油需求会迅速反弹,据一些分析师预计,到2021年,中国的石油需求有望达到6.1亿—6.2亿吨,占全球的比重达16%-17% 。如此大的需求增量,如果仍然按现有机制一成不变,那么势必会带来更加疯狂的石油涨价潮,所以改革现行价格形成机制已迫在眉睫! 希望我的回答对你有帮助。

余松英余松英优质答主

美国是世界上消耗石油最多的国家,它每天消耗石油2100万桶,全球石油消耗量的25%在美国消耗掉了。虽然世界上产油大国很多,但没有一个国家像美国那样消耗如此多的石油。 热烈讨论 中美两国的油价差距悬殊很大,中国的油价远远高于美国。去年冬天,中国内地的95号汽油每升达6.38元,而加利福尼亚州95号汽油每升只合2.55元;中国内地的93号汽油每升6.1元,加利福尼亚只有2.5元。 中美两国的差别还不仅表现在高速公路上,即使是在普通街道上行车,中国人也要比美国人多付好几倍的油价。中国是高油价、高税收、高利润的一个国家,但美国恰恰相反,美国从政府到石油生产厂商到加油站,都低收入、低利润。在美国,汽油价格很低,但政府在汽油方面收取的税却很高,在有的州有30%甚至40%。这样,政府以低廉的价格从厂商手里购买汽油,再以很高价卖给消费者,然后政府将利润的一部分返还给石油厂商,一部分返还给加油站。

如果美国政府想多赚钱,降低返还给厂商和加油站的利润部分,它只要提两三个百分点,厂商与加油站就不得不考虑了。美国政府在提高油价上要征求厂商和加油站的意见,这样政府、厂商与加油站要坐下来协商,最后决定把返给厂商与加油站的利润提高多少,把汽油税提高多少,把油价提到多高。

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