虹桥机场有地铁几号线？
上海目前所有的地铁站中， 只有2、10号线站点位于地下， 其余的地铁线路， 无论是已经开通还是即将建成运营的线路， 其车站均位于地面以上. 其中4号线南端和9号线部分区段是高架地铁； 而1，3，6，8，15等线是地面地铁， 但这些线在城区内的车站一般都是地下站. 目前上海轨道交通正在建设中的线路还有多条， 包括与市中心联系更加紧密的1/2/7/8/10/14号线以及东西走向的13号线一期（西段）， 南北方向的15号线一期（北段）， 以及连接嘉定区和松江区的嘉闵线和金山卫站的金山铁路延伸等内容. 在这些在建线路的规划图中我们可以发现， 除了13号线一期（西段）和嘉闵线的个别站外， 其他新建的地铁线路大部分都是地面或高架形式. 如果考虑新建线路的话， 未来可能形成3条地下线， 11条高架线的网络布局.
考虑到虹桥枢纽地区交通量的巨大， 以及该地区用地的广阔， 我觉得在这里建设地下铁是有必要的. 但是对于现在已建及将建的几十座高架桥和高速路入口， 是否一定要全部保留， 这是一个值得商榷的问题. 因为随着全市快速路建设的完成， 高架快速路的通行能力已经明显下降， 并存在严重的噪音污染问题. 所以我认为在这些路段上方建一条或几条地面道路， 然后改造成地铁线路， 未尝不是一种好的选择. 另外， 从地图上看， 沪杭高铁从长宁区的西北方向通过， 拟建中的通苏嘉甬铁路则从西南方向穿过， 这两条铁路在市区内均采用高架形式， 这样的选址会不会对沿线市民的生活带来较大的影响呢？ 希望有关方面能认真听取群众的意见！