中国为何要4万亿？
1 这次财政刺激计划的规模，相当于2008年金融危机时期中国实施的那次规模（约3万亿人民币）的三倍还多，而且来得更为及时、更有力，对经济的拉动作用预计也更加显著。 据中投国际研究部估计，仅这一轮计划中的基建项目，就可拉动GDP增长近2个百分点；在投资率已经很高的情况下，这样的力度是值得质疑的。
事实上，如果考虑到此次财政刺激的规模相当于去年底全国固定资产投资规模的25%左右，而去年底中央经济工作会议又已明确定调“适当超前开展基础设施投资”，那么此次财政刺激的及时性就更显得尤为重要和突出。要知道，2008年第四季度我国GDP同比增速仍高达9.6％，而在今年一季度就骤然下行至7.9％，若没有强有力的措施出台并尽快落实，上半年GDP破7的可能依然很大。在这种情况下，一个能显著拉动力度的基础设施投资计划就显得极其必要——至少在中短期内，这样一笔资金对于确保经济增长目标完成所起的作用将是毋庸置疑的。
更重要的是，这一刺激计划具有相当程度的针对性。从需求侧来看，目前中国经济面临的突出问题在于有效需求不足，尤其是消费需求的低迷。在居民部门总体负债率较高的情况下，扩大消费支出并非易事，通过政府增加公共支出，直接投向于居民收入，以此激活消费需求成为必然选择。当然，这种转移支付最终是否能有效提高居民可支配收入并进而促进消费，尚有待于进一步的跟进措施，如降低消费税等税种以减轻民众负担，通过税收调节手段鼓励企业增加就业，从而让居民真正获得工资性收入的增长，而这恰恰也是当前经济发展中最急需解决的问题之一。
而从供给侧来看，当前经济运行的突出矛盾主要在于产能过剩与需求结构的变化，因此推进产业结构调整和经济方式转型势在必行。同时，国际金融危机爆发以来各国宽松的货币环境也为中国提供了难得的扩张机遇，加大基础设施投入，以投资换内需的同时，还能推动产业技术升级和经济发展方式转型，可谓一举两得。