上海有客轮吗?

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现在没有,以前有过

1、“黄浦游览线” 解放后第一条旅游航线,起点站位于北京西路(现中山北路)的西苏州路旅社内,终点站设在原黄浦滩公园,即现在的南京东路公园。线路单程约5公里,途经苏州河两岸著名的虹桥公园、静安寺公园、石门一路至石门二路路口、北苏州路的绿园等地,设3个停靠站点。票价分上、中、下三层,每层对应不同档次的客房价格,游客可根据需要购买。每日9时至16时发船,逢整点、半点发班。该航线于1978年开通;

2、上海吴淞国际游轮码头 上海的国际游轮码头,曾经有4座,分别位于新闸路、北京西路、铜仁路和襄阳北路。其中,新闸路游轮码头是旧上海的标志性建筑之一,建于1924年,占地6亩多,由英国人在旧上海滩经营的最豪华的旅游公司经营管理,专营上海周边和长江中下游及沿海各城市的观光旅行业务。当时,新闸路上游轮船码头和火车站相隔仅百米之遥。

这里曾汇集了来自世界各国的邮轮,每天接载大批外国游客参观上海及周边的名胜古迹。抗日战争胜利后,又有不少国民党败军逃到上海,他们中的很多人都在新闸路上的游轮码头登陆。 新闸路游轮码头上的大型建筑是一座中西合璧风格的二层大楼,上层为接待室和办公室,下层为候船大厅。整个建筑的外立面非常宏伟华丽,具有明显的殖民风格。在候船厅的大墙上,还悬挂着孙中山先生的雕像和各国元首访问上海时的照片。 在候船厅的正门上方,还有一座高1米的白色大理石浮雕,上面雕刻着正襟危坐的孔子像,两边分别是代表中国五大宗教的道教始祖张天师、佛教创始人释迦牟尼、基督教始祖耶稣基督、印度教主神湿婆以及犹太教的先知摩西。这座精美的雕塑一直保留到了今天。

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1、没有 2、目前,中国海员在客船上的数量并不多。原因如下 中国是人口大国。在海员上,我们不缺人力(大量劳动力) 在客船上,我们更缺人才——懂服务,懂销售的人才 我们目前的海员工资水平还很低;虽然低,但相比普通的服务行业,已经高很多了!

以上条件具备后,才能谈客船运输的问题。 你觉得呢? 现在我们的远洋航线,基本都是货运的。 那么为什么我们要发展货滚呢? 货滚能够解决就业问题啊……

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